Рассказываем, как инженеры «ТракСистемс» диагностировали и программно отключили систему AdBlue (SCR) на МАЗ с двигателем Weichai Power 7 (WP7), устранив ошибки P0532 и P0540 — без снятия ЭБУ и без «костылей».
В чём была проблема?
Клиент обратился к нам с МАЗом, у которого двигатель ушёл в аварийный режим: мощность ограничена, стрелка тахометра не поднимается выше 1800 об/мин.
Диагностика показала активные ошибки P0532 (низкий уровень сигнала датчика давления SCR) и P0540 (ошибка нагревателя AdBlue). Машина буквально «встала».
Как решали задачу
Мы подключились к блоку управления через OBD‑Mode, без вскрытия ЭБУ.
На основе заводской калибровки подготовили и залили модифицированную прошивку, отключив SCR‑контур полностью, сохранив корректную работу всех остальных систем.
🔧 После обновления прошивки — мощность восстановилась, индикация токсичности и “Check Engine” исчезли, расход топлива восстановился, система больше не требует долива AdBlue.



Почему клиенты выбирают «ТракСистемс»
- Работаем по России с 2013 г.
- Мы сами — разработчики прошивок и эмуляторов AdBlue.
- Поддерживаем любую технику — от грузовиков до комбайнов и погрузчиков.
- Предоставляем гарантию, работаем с НДС, возможна постоплата с отсрочкой.
📞 Связаться с нами:
Тел.: 8 (800) 4444‑016, +7 (911) 520‑00‑05 (MAX, WhatsApp, Telegram)
📱 Подписывайтесь на нас:
VK | MAX | Telegram | Дзен
#ТракСистемс #МАЗ #WeichaiPower7 #SCR #AdBlue #отключитьмочевину #ремонтSCR #чиптюнингМАЗ #EGRoff #спецтехникаРоссия #чиптюнинг #автоэлектроника #грузовики
